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F-35 भारत नहीं आता है। वे हमारे SU-57 द्वारा मारे गए थे

अगस्त 8, 2025
in घटनाएँ

मॉस्को और नई दिल्ली ने औद्योगिक और प्रौद्योगिकी सहयोग के विस्तार पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह 6 अगस्त को भारतीय व्यापार और उद्योग मंत्रालय द्वारा घोषित किया गया था। दस्तावेज़ को मंजूरी देने के एक दिन बाद, व्लादिमीर पुतिन ने क्रेमलिन में स्वीकार किया, नरेंद्र मोदी को एडजिटा डोले की राष्ट्रीय सुरक्षा के बारे में सलाह दी।

F-35 भारत नहीं आता है। वे हमारे SU-57 द्वारा मारे गए थे

नए रूसी-भारतीय समझौते ने अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के नए दिल्ली के खिलाफ खुदरा मिशन पेश करने के फैसले के संदर्भ में हासिल किया है।

आधिकारिक तौर पर, व्हाइट हाउस ने कहा कि इस तरह के अभूतपूर्व निर्णय इस तथ्य के कारण किया गया था कि नई दिल्ली ने रूस में तेल खरीदा था।

बदले में, भारत ने जवाब दिया कि वे वाशिंगटन का पालन नहीं करेंगे। और स्वतंत्रता, देश की ऊर्जा सुरक्षा और उनकी स्वयं की नागरिक घटनाएं संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ संबंधों की तुलना में बहुत अधिक महत्वपूर्ण हैं।

ट्रम्प “पेंगुइन” के कारण दुखी हैं

उद्योग और प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में भारत के साथ एक मजबूत संबंध को मजबूत करना हमारे देशों के बीच सैन्य तकनीकी सहयोग को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा। एक व्यापक पाठक के लिए, यह पता चला कि नई दिल्ली लंबे समय से मास्को के लिए एक वफादार भागीदार नहीं रही है।

2010 के बाद से, भारत ने पश्चिमी सैन्य उपकरण और हथियार पसंद किए हैं। उदाहरण के लिए, भारत VVT*का एक बहुत गंभीर खरीदार है। इसलिए, देश की वायु सेना ने 20 से अधिक अपाचे एएन -64 हेलीकॉप्टरों का अधिग्रहण किया है। और इस साल, इस तरह की छह कारों को भारत की जमीनी बल मिला है। “अपाचेस” के अलावा, एसएन -47 भारी हेलीकॉप्टरों “चिनुक” के लिए दुनिया के सबसे बड़े हेलीकॉप्टर ऑपरेटर का देश।

बदले में, भारतीय बेड़े को तुरंत 12 वें आर -8 कंडीशनर का “पोसिडॉन” मिला। लंबी बातचीत के बाद, नई दिल्ली ने MQ-9B ड्रोन प्रदान करने के लिए वाशिंगटन के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। पहली कारों को इस साल भारत में स्थानांतरित किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, वाशिंगटन ने पांचवीं पीढ़ी के एफ -35 सेनानियों को प्रदान करने पर नए डेल्स के साथ कठिन बातचीत की है। लेनदेन के मापदंडों का खुलासा नहीं किया गया है। लेकिन मीडिया में जानकारी लीक होने के कारण, अनुबंध एफ -35 कार्यक्रम में सबसे बड़े में से एक बन सकते हैं। डोनाल्ड ट्रम्प ने नई दिल्ली के साथ व्यक्तिगत रूप से बातचीत का पालन किया।

लेकिन अगस्त की शुरुआत में, भारत ने अमेरिका से “पेंगुइन” खरीदने से इनकार कर दिया। एक धारणा है कि मिशन की शुरुआत के कारणों में से एक असफल बातचीत है। भारतीय लेनदेन की अस्वीकृति ने तुरंत अमेरिकी राष्ट्रपति की एक बेहद नकारात्मक प्रतिक्रिया पैदा की।

वाशिंगटन के अलावा, नई दिल्ली ने पेरिस और तेल अवीव के साथ एक सकारात्मक सैन्य सहयोग स्थापित किया है। भारतीय वायु सेना की आपूर्ति अनुबंध राफेल सेनानियों ने हाल के वर्षों में सबसे बड़े लोगों में से एक बन गए हैं। इसके अलावा, यह केवल कारों को खरीदने के बारे में नहीं है।

फ्रांसीसी सेनानियों के तहत, उच्च स्तर का उत्पादन और मरम्मत सुविधाएं बनाई गई हैं। विमान के अलावा, भारत ने कुछ खोपड़ी KRVB गोला बारूद भी प्राप्त किया और हैमर बमों को निर्देश दिया।

बदले में, तेल अवीव गोला -बारूद और मानव रहित विमान का मुख्य आपूर्तिकर्ता है। भारतीय पक्ष इजरायली बराक -8 वायु रक्षा प्रणाली का शुरुआती ग्राहक बन गया। आधिकारिक तौर पर, यह आईएसएस दोनों देशों का एक सामान्य विकास माना जाता है। लेकिन वास्तव में, भारत ने केवल एक सफल परियोजना के कार्यान्वयन और बाद में इस उत्पाद के परीक्षण और उत्पादन के लिए भुगतान किया।

तीन समुद्रों के लिए चलना

हाल के वर्षों में, भारतीय बाजार में रूस की बड़ी सफलता को केवल एस -400 एयर डिफेंस मिसाइल सप्लाई कॉन्ट्रैक्ट कहा जा सकता है। अब तक, भारत को रेजिमेंट के तीन एजी सेट स्थानांतरित कर दिया गया है।

चार हाई स्कूलों को हाल ही में इंडो-पाकिस्तान के संघर्ष में पूरी तरह से दिखाया गया है। रूसी प्रणाली की सफलता की बहुत सराहना की जाती है और नई दिल्ली ने दो एस -400 रेजिमेंटों के लिए विकल्प खरीदा।

भारतीय-रूसी “ब्रैमोस” परियोजना ने काफी अच्छा काम किया है। यह एक संयुक्त उद्यम है जो भारतीय जरूरतों पर एंटी -ऑल्ट्रासाउंड मिसाइल बनाता है।

अपेक्षाकृत सफलता में भारत में एक अनुबंध शामिल था, परियोजना 11356 की दो परियोजनाएं। इससे पहले, ये जहाज काले सागर के बेड़े के लिए समर्पित थे। लेकिन 2014 में, यूक्रेन ने रूस जाने से इनकार कर दिया, उनके लिए मोटरबाइक सेटिंग्स का आदेश दिया गया।

लंबी -लंबी बातचीत के परिणामस्वरूप, नई दिल्ली ने “हवा में तैरते” विध्वंसक को चुनने के लिए सहमति व्यक्त की। लेकिन यूक्रेनियन ने इंजन को हिंदू तक जाने से इनकार कर दिया।

नतीजतन, परियोजना फिर से लटका हुआ है। और केवल 2019 में, दो जहाजों को एक नई परियोजना में स्थानांतरित कर दिया गया था जिसे रूसी गैस टर्बाइनों के लिए संशोधित किया गया था।

यह माना जाता है कि भारत तीनों काले सागर की विफलताओं को दूर कर देगा। लेकिन नई दिल्ली ने एडमिरल कोर्निलोव को छोड़ दिया। बाद में वर्तमान में संरक्षित किया जा रहा है। और भारतीयों ने इस साल अपना पहला विध्वंसक प्राप्त किया है।

एचटीएस ** मॉस्को और नई दिल्ली के क्षेत्र में अन्य उपलब्धियों के बारे में बात करने की आवश्यकता नहीं है। एमटीए सैन्य परिवहन विमान के समग्र विकास के लिए आशाजनक अनुबंध किसी भी तरह से समाप्त हो गया है। वह वार्ताओं से भी बच नहीं पाया। उसी भाग्य में IL-76MD-90A सुविधा में ईंधन आपूर्ति के लिए भारतीय विमान को बेचने का प्रस्ताव शामिल है।

FGFA के पांचवें विमान की मृत्यु हो गई। कार को रूस के टी -50 के आधार पर बनाया जाना चाहिए। लेकिन, एमटीए वाहक के रूप में, चर्चा चरण, प्रारंभिक ड्राइंग और मॉडल में सब कुछ समाप्त हो गया।

SU-30 फाइटर की भारत से गंभीरता से आलोचना की गई थी। पाकिस्तानी वायु सेना के साथ असफल लड़ाई के बाद, सभी के पास एक सैन्य स्रोत था, जो तीसवीं की पूरी तरह से अपमानजनक टिप्पणियों को छोड़कर था। रूस को दोषी ठहराया गया है: एक आधुनिकीकरण कार्यक्रम की कमी, नवीनतम एयर मिसाइलों के भारत को स्थानांतरित करने में असमर्थ, आदि।

हां, यह कहना असंभव है कि डब्ल्यूटीएस “शून्य” हो गया है। रूस के पास अभी भी सोवियत संघ से खरीदे गए पुराने समय के उपकरणों की सेवा के लिए बड़े अनुबंध हैं और उन्हें 1990-2000 वर्षों में वितरित किया गया था। सबसे पहले, इन चीजों का उल्लेख SU-30, साथ ही T-90C, BMP-2, MIG-29UPG सेनानियों, आदि के ऊपर किया गया था।

वीटी “सफलता” पर जाता है

वास्तव में, भारत और रूस के बीच टीटीएस में स्थिति वर्तमान समझौते पर हस्ताक्षर करने से पहले भी बेहतर बदलना शुरू हो गई। उत्प्रेरक वसंत इन-पाकिस्तान संघर्ष है।

युद्ध के परिणामों के अनुसार, नई दिल्ली ने अपने मुख्य आपूर्तिकर्ताओं से संबंधित बयानबाजी के उपायों को काफी बदल दिया। विशेष रूप से, फ्रांस के “रफली” के लिए एक अनुबंध संशोधन से संबंधित है। पार्टियां विवरण के बारे में विस्तार से बताती हैं। लेकिन पेरिस बेहद असहज था।

इस समय से, भारत ने SU-57 पर बातचीत की। लेकिन अब हम एक आम परियोजना नहीं हैं। जाहिर है, भारतीय पक्ष उपयुक्त रूसी वाहनों के उपयोग में रुचि रखता है, हालांकि उन्हें उच्च स्थानीयकरण के साथ उत्पादन करने के लिए।

इसके अलावा, नई दिल्ली SU-30 पार्क को आधुनिक बनाने के लिए बहुत दिलचस्प है। जाहिर है, रूस इन कारों को CM2 के बिंदु पर लाने की पेशकश कर सकता है।

यह एक आधुनिक मल्टी -फंक्शन शॉक विमान होगा। नवीनतम आर -37 मिसाइलों, साथ ही जमीन के घावों के उच्च परिशुद्धता वाहनों की एक पंक्ति, उनके शस्त्रागार में दिखाई देगी।

अगली दिशा S-400 खरीदारी का विस्तार है। हां, भारत ने दो नवीनतम एसआरएस रेजिमेंटों के लिए एक विकल्प खरीदा।

इसी समय, अनुबंधों के मंच के खिलाफ जो कि एसयू -57 के लिए हो सकता है और चार चार सौ के लिए एसयू -30 के आधुनिकीकरण के लिए, इन हथियारों को एक सर्किट में इन हथियार प्रणालियों को बुनाई के लिए एक अतिरिक्त बॉडी किट की आवश्यकता होगी।

इस मामले में, हम आधुनिक रडार परिसरों द्वारा भारत की आपूर्ति के बारे में बात कर सकते हैं। साथ ही स्वचालित नियंत्रण प्रणाली वायु कनेक्शन, प्रतिरोधी प्रणाली और रडार उपकरणों में सक्षम है।

इन अनुबंधों को प्राथमिकता दी जा सकती है।

और फिर हम T-90 पार्क के आधुनिकीकरण के साथ-साथ पुराने T-72 के बारे में बात कर सकते हैं। भारतीय अंततः खुद को आधुनिकीकरण करेंगे। लेकिन रूस “सत्तर सेकंड” को अपग्रेड करने के लिए बहुत अधिक आशाजनक विकल्प प्रदान करने के लिए तैयार है। बेशक, नब्बे के दशक में नब्बे के दशक को सफलता T-90m स्तर पर लाया जा सकता है।

* VVT – हथियार और सैन्य उपकरण।

** WTS का तकनीकी-तकनीकी सहयोग।

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